Aizdedzes svece
Aizdedzes svece ir svarīgs elements benzīna dzinēju darba atbalstam (dīzeļdzinēji veic kompresijaizdedzes darbu, aizdedzes sveces nav). Benzīna dzinēja aizdedzes sistēmā cilindrā tiek ievadīta augsta-sprieguma strāva, lai radītu elektrisku dzirksteli, kas aizdedzinātu degošu gāzu maisījuma sastāvdaļas. Tas galvenokārt sastāv no vadu uzgriežņa, izolatora, vadu skrūves, centra elektroda, sānu elektroda un apvalka, un sānu elektrods ir piemetināts pie korpusa.
Vara serdi ieteicams nomainīt ik pēc 20,000 līdz 30,000 kilometriem; niķeļa sakausējums tiek nomainīts aptuveni 40,000 līdz 60,000 kilometros; platīna serdi ieteicams nomainīt ik pēc 80,000 kilometriem; irīdija serdi ieteicams nomainīt ik pēc 100,{11}} kilometriem.
Pirmkārt, darbības princips un loma
Benzīna dzinēji ģenerē jaudu, savlaicīgi sadedzinot degvielu un gāzes maisījumus. Tomēr benzīnu kā degvielu ir grūti spontāni aizdegties pat augstas temperatūras vidē. Lai tas laicīgi sadegtu, nepieciešams aizdedzināt ar "uguni". Aizdedzes sveces funkcija ir ģenerēt impulsa augstsprieguma{0}}elektrību no aizdedzes spoles galā, lai izveidotu elektrisku dzirksteli, aizdedzinātu gāzes-gaisa maisījumu cilindrā, lai veiktu darbu, kas visbiežāk ir līdzvērtīgs šķiltavu kramam, aktivizētam komponentam.
