Ne{0}}azbesta organisko materiālu bremžu ādas materiāls (NAO)
Ne{0}}azbesta organiskā tipa bremžu materiālos kā stiegrojuma materiāls galvenokārt tiek izmantota stikla šķiedra, aromātiskā poli cool šķiedra vai citas šķiedras (ogleklis, keramika utt.), un to veiktspēja galvenokārt ir atkarīga no šķiedras veida un citiem piedevu maisījumiem. .
Organiskie bremžu materiāli, kas nesatur azbestu, tika izstrādāti galvenokārt kā azbesta alternatīva bremžu trumuļiem vai bremžu lokiem, taču tos sāk izmantot arī kā priekšējo disku bremžu kluču aizstājēju. Veiktspējas ziņā NAO bremžu kluči ir tuvāk azbesta bremžu klučiem nekā daļēji{1}}metāla bremžu kluči. Tam nav labas siltumvadītspējas un labas augstas temperatūras vadāmības, piemēram, pus{2}}metāla bremžu kluči.
Kāda ir atšķirība starp jaunajiem NAO izejmateriāliem un azbesta bremžu klučiem? Tipiski azbesta{0}}berzes materiāli satur piecus līdz septiņus bāzes maisījumus, tostarp azbesta{1}}armētas šķiedras, dažādas piedevas un saistvielas, piemēram, linsēklas. Eļļa, sveķi, benzohinons, sveķi. Salīdzinājumam, NAO berzes materiāli satur aptuveni septiņpadsmit dažādus stieņu materiālus, jo azbesta noņemšana nav līdzvērtīga vienkārši aizstājēja nomaiņai, bet ir nepieciešama liela maisījuma partija, lai nodrošinātu bremzēšanas veiktspēju, padarot to plakanu vai Pārsniedz azbesta berzes bloku bremzēšanas efektu.
NAO bremžu kluču materiāls ir piedzīvojis vairākas izmaiņas. Tagad NAO materiāli daudzos aspektos ir efektīvi pārsnieguši azbesta bremžu kluču veiktspēju, galvenokārt pret{0}}berzes veiktspēju un troksni.
Protams, vispirms ir jānosaka specifikācijas standarts, jo tikai pēc tam var pārbaudīt jebkuru jaunu berzes materiāla sastāvu. Šajās specifikācijās jāiekļauj berzes īpašības, noguruma izturība, piemērotība temperatūrai, nodilumizturība un troksnis. Jo labāks ir berzes materiāls, jo labākas ir berzes bloka berzes īpašības dažādās temperatūrās un spiedienos. Citiem vārdiem sakot, veiktspējai vajadzētu nedaudz mainīties zemā vai augstā temperatūrā. Jo labāks ir berzes materiāls, jo mazāka iespējamība, ka pēc atkārtotas bremzēšanas notiks bremžu saraušanās, tādējādi saglabājot labu "bremžu pedāļa sajūtu". Labāki materiāli arī samazina nodilumu un samazina troksni. Iepriekšējie NAO bremžu kluči atbilda tikai dažām prasībām, taču tagad tie ir gandrīz pilnībā sasniegti. Mūsdienu NAO bremžu kluču kalpošanas laiks ir ievērojami ilgāks nekā azbesta bremžu klučiem, vienlaikus pagarinot arī bremžu trumuļa un bremžu diska kalpošanas laiku.
