Virzuļa gredzenu loma ir tik svarīga, ka tiek parādīta pareizā virzuļa gredzenu uzstādīšanas metode
Virzuļa gredzens ir dzinēja galvenā daļa, un ir attiecīgi divu veidu gāzes gredzeni un eļļas gredzeni. Gāzes gredzens galvenokārt pilda cilindra blīvēšanas un gaisa noplūdes novēršanas lomu, kam seko siltuma vadīšana no virzuļa augšdaļas uz cilindra uzmavu, un pēc tam siltumu noņem dzesēšanas ūdens. Pats eļļas gredzens uzglabā daļu eļļas, ko izmanto, lai ieeļļotu cilindra čaulu un nokasītu lieko eļļu no cilindra čaulas.
Ja virzuļa gredzens ir bojāts, dzinējs zaudēs jaudu un izraisīs eļļas kvalitātes pasliktināšanos. Virzulis var būt arī tiešā saskarē ar cilindra sienu, kā rezultātā cilindrs var klauvēt, kas parāda virzuļa gredzena nozīmi automašīnā. Parasti, kamēr automašīnas izplūdes gāze ir zila, pamatā var spriest par virzuļa gredzena kļūmi.
Pareizs virzuļa gredzena uzstādīšanas veids
1, pirmkārt, lai sagatavotu īpašus uzstādīšanas virzuļa gredzenu instrumentus, piemēram, suportus, paplašinātājus utt. Pārbaudiet, vai virzuļa gredzens un virzuļa gredzena rieva ir tīri un vai uzstādīšanas laikā tie vienmēr ir tīri.
2, pēc tam izmantojiet rīku, lai uzstādītu virzuļa gredzenu uz virzuļa gredzena slota, bet uzstādīšanas procesā pievērsiet uzmanību pasūtījumam. Lielākajai daļai dzinēju ir trīs virzuļu gredzeni ar diviem gāzes gredzeniem un eļļas gredzenu, un dažiem ir četri gredzeni ar trim gāzes gredzeniem un eļļas gredzenu.
Uzstādīšanas secība ir jāsāk no eļļas gredzena uzstādīšanas apakšas un pēc tam saskaņā ar trešā gāzes gredzena - otro gāzes gredzenu - pirmo gāzes gredzena uzstādīšanas secību.
3. Uzstādot virzuļa gredzenu, mums jāpievērš uzmanība arī virzuļa gredzena orientācijai un atvēršanas pozīcijai. Ja gāzes gredzens ir apzīmēts ar burtiem un cipariem, tā puse ir vērsta uz augšu. Uzstādot eļļas gredzenu, nav pozitīvu un negatīvu noteikumu. Katram virzuļa gredzenam, uzstādot to, ir jāatkāpjas vienam no otra 120 grādu leņķī.
Turklāt virzuļa gredzenā radīsies termiskās izplešanās parādība, kad dzinējs darbojas ar lielu ātrumu, un darba procesā radīsies radiāla deformācija, tāpēc, lai nodrošinātu normālu motora darbību, virzuļa gredzenam ir jābūt brīvam. . Klīrenss galvenokārt ir sadalīts sānu, gala un aizmugures klīrensā ar vērtībām attiecīgi {{0}},25-0,5 mm, 0,04-0,1 mm un 0,5-1 mm. Izmērs ir paredzēts tikai atsaucei.
