Bremžu disku nozīme Bremžu diski salīdzinājumā ar bremžu trumuļiem
Trūkumi.
1. Tā kā tām nav trumuļa bremžu automātiskās bremzēšanas efekta, disku bremžu bremzēšanas spēks ir mazāks nekā trumuļa bremzēm.
2. Berzes laukums starp bremžu klučiem un bremžu diskiem ir mazāks nekā trumuļa bremzēm, kā rezultātā ir mazāka bremzēšanas jauda. Automašīnas bremzēšanu nosaka dažādi faktori, tostarp virsbūves priekšējais un aizmugurējais svars, balstiekārtas īpašības, riepu veiktspēja un ceļa berze. Taču transportlīdzekļa bremžu sistēmai bremžu disku un suportu nozīme ir neapšaubāma. Tirdzniecībā pieejamie bremžu disku veidi un formas no visdažādākajiem šobrīd pieejamiem bremžu disku modeļiem galvenokārt ir paredzēti priekšējiem un aizmugurējiem diskiem, kā arī priekšējiem diskiem un trumuļiem un citām formām, un aizmugurējiem riteņiem ir stingrāka kontrole nekā priekšējiem riteņiem. jāaptver, jo apskāviens novedīs pie kontroles zaudēšanas pār transportlīdzekli un tādējādi uzlabos bremzēšanas veiktspēju, bremzējot aizmugurējos riteņus, bremzēšanas ierobežojumi ir daudz lielāki nekā priekšējiem riteņiem. Tātad mēs atklāsim, ka daudzām automašīnām priekšējie bremžu diski ir lielāki nekā aizmugurējie bremžu diski, kas arī nav veids, kā rīkoties.
Pašlaik pēc bremžu disku veida var aptuveni iedalīt ventilējamos diskos un cietajos diskos, ventilējamos diskos salīdzinājumā ar cietajiem diskiem, lielākā priekšrocība ir tā, ka tā siltuma lejupslīdes efekts ir labāks, un priekšējiem riteņiem ir nepieciešama ievērojami lielāka bremzēšanas jauda. aizmugurējiem riteņiem, kādēļ vispārējais transportlīdzeklis tiek izmantots priekšējos riteņos ar ventilējamiem diskiem, aizmugurējos riteņos ar cietajiem diskiem. Attiecībā uz bremžu disku materiālu tirgus ir sadalīts metāla un oglekļa keramikas materiālos, lai gan oglekļa keramikas bremzes siltuma vājināšanās pretestībā un bez apkopes ir labākas nekā metāla bremžu diski, taču bieži vien tās maksā desmitiem tūkstošu dolāru vai ļauj tās rentabls ievērojami samazināts.
