Detalizēta bremžu berzes materiālu interpretācija (1)
Azbesta tipa berzes materiāls
Izmantotie materiāli
Agrīnie bremžu kluči izmantoja azbestu kā bremžu kluču pastiprināšanas materiālu. Azbests veidoja 40-60 procentus no azbesta tipa bremžu kluču sastāva.
galvenā priekšrocība
Azbesta šķiedrai ir augstas stiprības un augstas temperatūras izturības īpašības, tā var izturēt augstu temperatūru līdz 316 grādiem, un tai ir spēcīga stiepes jauda.
galvenais trūkums
Katru reizi, kad tiek veikta regulāra berze, bremžu kluči radīs miljoniem azbesta šķiedru, kas izdalās gaisā un ietekmē veselību.
Tā kā azbests ir siltumizolējošs, tā siltumvadītspēja ir īpaši slikta. Atkārtota bremžu izmantošana izraisīs siltuma uzkrāšanos bremžu klučos. Pēc tam, kad bremžu kluči kļūst karsti, to bremzēšanas degradācija palielināsies. Ja jārada tāda pati berze un bremzēšanas spēks, būs nepieciešams vairāk bremžu, un, ja tas sasniegs noteiktu siltuma līmeni, tas izraisīs bremžu atteici. Tāpēc azbesta bremžu kluču ražošana un izmantošana ir aizliegta visā pasaulē.
pusmetāla berzes materiāls
Izmantotie materiāli
Pusmetāla bremžu kluči galvenokārt izmanto raupju tērauda vate kā pastiprinošo šķiedru un svarīgu maisījumu. Tērauda vatei ir augsta izturība un siltumvadītspēja, tāpēc pusmetāla bremžu klučiem ir atšķirīgas bremzēšanas īpašības nekā tradicionālajiem azbesta tipa bremžu klučiem.
galvenā priekšrocība
Tam ir temperatūras kontroles spēja un tas var izturēt augstu bremžu temperatūru, kas palīdz bremžu diskam un trumulim bremzēšanas laikā izkliedēt siltumu no virsmas, un siltums tiek pārnests uz bremžu suportu un tā sastāvdaļām.
galvenais trūkums
Pēc bremžu šķidruma uzsildīšanas temperatūra paaugstināsies. Kad temperatūra sasniegs noteiktu līmeni, tas izraisīs bremžu atteici un bremžu šķidruma gaisa pretestību. Turklāt šis karstums zināmā mērā ietekmē arī bremžu suportus, virzuļu blīves un atgriešanas atsperes, kas paātrinās detaļu novecošanos.
Turklāt tajā ir augsts iekšējais metāla saturs un augsta izturība. Bremzējot, pusmetāla bremžu klučiem ir nepieciešams lielāks bremzēšanas spiediens, lai panāktu tādu pašu bremzēšanas efektu. Lielais metāla saturs, īpaši zemās temperatūrās, nozīmē arī to, ka bremžu kluči rada lielāku diska vai trumuļa virsmas nodilumu, kā arī lielāku troksni.
