Kā bremžu kurpes tiek apstrādātas uz parastajiem ceļiem
Braucot pa parastajiem ceļiem, neizbēgami var saskarties ar bremžu loku bojājumu. Tāpēc, saskaroties ar problēmu, ikvienam nevajadzētu krist panikā un risināt to ar mierīgu prātu. Vispirms kontrolējiet virzienu un ātri pārslēdziet pārnesumkārbu pirmajā pārnesumā (šajā laikā ātri atlaidiet sajūgu). Tajā pašā laikā pievērsiet uzmanību novērošanai. Ja jums ir apstākļi, jums vajadzētu mainīt joslu, lai apietu priekšā esošos šķēršļus; ja nav nosacījumu, izmaiņas nedrīkst piespiest. ceļu. Ja konstatējat, ka, ieslēdzot pirmo pārnesumu, automašīna nepietiekami palēnina ātrumu, varat vēl vairāk samazināt ātrumu, nepārtraukti velkot un atlaižot bremzi.
Ja tā ir automašīna ar automātiskajām bremžu kurpēm, vispirms jāapsver iespēja mainīt joslu, lai apietu priekšā esošo šķērsli. Ja tas nedarbojas, varat ievilkt pārnesumu sviru zemā pārnesumā (lai gan tas radīs lielus automātiskās pārnesumkārbas bojājumus, dzīvības glābšana vienmēr ir pirmā prioritāte) ), un pēc tam nepārtraukti velciet un atlaidiet rokas bremzi, lai samazinātu transportlīdzekļa ātrumu. Nevelciet to pārāk cieši, lai nesalauztu rokas bremzes trosi. Kad transportlīdzekļa ātrums ir mazāks par 30 km/h, iespiediet pārnesumu sviru neitrālajā pozīcijā, pēc tam pievelciet rokas bremzi, lai apturētu transportlīdzekli. Ikvienam, braucot pa parastajiem ceļiem, jāsaglabā skaidrs prāts un jāpievērš uzmanība drošai braukšanai.
