Sajūga atteices parādība, cēloņi un remonta metodes

Feb 29, 2024

Atstāj ziņu

Sajūga atteices parādība, cēloņi un remonta metodes
Sajūgs lietošanas procesā, galvenās kļūdas, kas bieži rodas, ir smags sajūga pedālis, slīdēšana, atdalīšanās nav pilnīga (grūti pārslēgt), drebuļi, plīsumi, nenormāls troksnis utt.
Smagas pedāļa bojājuma parādība, cēloņi, pārbaudes metodes un apkope
1. Bojājuma parādība.
Smags kājas sajūga pedālis, pēdas nogurums. Salīdzinot ar tiem pašiem citiem transportlīdzekļiem sajūga pedāļa spēku, ir būtiska atšķirība...
2. Cēloņi:.
(1) Galvenās atsperes bloka atdalīšana: nepareiza regulēšana, pedālis ir pārāk augsts un nav gaisa kustības.
(2) Sekotāja diska (berzes diska) komplekts: berzes diska nobrāzums. (Nodilums līdz berzes diska kushi nagai)
(3) Kopējais tirgotāja sakabes sūknis, apakšsūknis, vilkšanas atdalīšana, gultņu un citas kartes atdalīšana, kustība nav elastīga.
(4) Spararata darbs un spiediena diska darbs un nodilums. (Nodilums vairāk nekā 0,5 mm)
(5) Atdalīšanas pirksta pārmērīgs nodilums (pirksta gala loks ir nogludināts), atdalīšanas gultnis pārmērīgs nodilums (vilce plakana un ieliektā loka nodilums).
3. Apkopes metode.
(1) Pārbaudiet, vai sajūga pedālis nav pārāk augsts, vai gaisa gājiens ir piemērots, noregulējiet normālā stāvoklī. Ja kļūmes parādība nav novērsta, pārejiet pie nākamās darbības.
(2) Pārbaudiet, vai sajūga pedālis, kopējā māja, sadalītā atspere, atlaišanas dakša, atbrīvošanas gultnis utt., vai neelastīgās kustības parādībā nav iesaistīta karte, vai sajūga pedālis ir atgriezies normālā stāvoklī. Likvidēšanu joprojām nevar atrisināt, tad pārejiet pie nākamās darbības.
(3) Pārbaudiet, vai sajūga diska bloks, pārsega komplekts, R riteņa nodilums ir pārmērīgs, spiediena plāksnes atdalīšanas pirksts, atdalīšanas gultņa vilces līmenis un vai nav pārmērīgs nodilums. Diska montāžas berzes plākšņu nodilumam nevajadzētu izplūst no buksēm; mērot ar nonija suportiem, vāka montāžas spiediena plāksnes darba gals un nodilums nedrīkst būt lielāks par 0,3 mm; ~ spararata stiprinājuma dziļums mērīts ar dziļuma mērītāju, nodiluma dziļums nedrīkst būt lielāks par 0.5mm.
Virs; spiediena plāksnes atdalīšanas pirksta gala loka virsmu nedrīkst slīpēt plakaniski; atdalīšanas gultņa vilces plakne nedrīkst būt slīpēta ieliekta loka; neatbilst izmēriem jānomaina. Bet remonta procesā jāpievērš uzmanība tam, ka daļa neatbilst prasībām, jāmaina atsevišķi, nevis vispārējs nomaiņas komplekts. (Piemēram: sajūga diska bloks ir pārāk nodilis, mainiet tikai diska komplektu, vienlaikus nenomainiet vāka komplektu)

Tulkots ar DeepL.com (bezmaksas versija)

Nosūtīt pieprasījumu