Sajūga izdegšanas iemesls
1. Solis uz sajūga ilgu laiku. Daudzi manuālās transmisijas modeļu iesācēji pēc sajūga darbības noliks kājas tieši uz sajūga pedāļa, kas var novest pie sajūga, ko nevar nospiest, lai spararatam un berzes plāksnei būtu relatīva kustība, kā rezultātā sajūga plāksne ir izdegusi.
2, ilgu laiku pussavienojums. Pussavienojums arī padara sajūga spiediena plāksni nespējīgu padarīt spararatu un berzes plāksni cieši piemērotu, kā rezultātā ātrums atšķiras. Autoskolas mācību laukumā bieži var saost degošo smaku, jo apmācība ir daļēji sasaistes darbība.
3. Starta droseļvārsts ir pārāk liels. Dažiem cilvēkiem patīk sākuma grūdiens vai viņi vēlas ātri nokāpt no zemes, viņi ņems droseļvārstu, lai atbrīvotu sajūgu. Operācija ar sporta automašīnu ir katapulta sākums, bet vidējais ģimenes auto vienkārši izdegs sajūgu. Un sporta automašīnas ne vienmēr katapultē no zemes.
