Sajūga darba princips
Sajūgu galvenokārt veido četras daļas: braukšanas daļa, vadītā daļa, presēšanas mehānisms un darbības mehānisms. Motora spararats kalpo kā braukšanas daļa, bet sajūga disks ir vadītā daļa.
Nospiežot sajūga pedāli, darbības mehānisms atbrīvo spiedienu no presēšanas mehānisma. Tā rezultātā virzītā daļa atdalās no braukšanas daļas, nogriežot enerģijas pārraidi. Atlaižot sajūga pedāli, presēšanas mehānisms stingri piespiež vadīto daļu pret braukšanas daļu. Pēc tam jauda tiek pārnesta caur berzes spēku starp tām.
