No kā izgatavoti keramikas bremžu kluči? (uz leju)
(5) Keramikas bremžu klučiem ir stabils berzes koeficients. Berzes koeficients ir vissvarīgākais jebkura berzes materiāla veiktspējas rādītājs, kas saistīts ar bremžu kluču bremzēšanas spēju. Bremzēšanas procesā berzes radītā siltuma un darba temperatūras paaugstināšanās dēļ temperatūra ietekmē vispārējo bremžu kluču berzes materiālu, un berzes koeficients sāk samazināties. Praktiskā pielietojumā tiks samazināts berzes spēks, tādējādi samazinot bremzēšanas efektu. Parasto bremžu kluču berzes materiāls ir nenobriedis, un berzes koeficients ir pārāk augsts, kā rezultātā rodas nedroši faktori, piemēram, virziena kontroles zudums, kluču degšana un bremžu diska skrāpējumi bremzēšanas laikā. Pat tad, ja bremžu diska temperatūra ir pat 650 grādi, keramiskā bremžu kluča berzes koeficients joprojām ir aptuveni 0.45-0.55, kas var nodrošināt transportlīdzekļa labu bremzēšanu. sniegumu.
(6) Keramikas bremžu klučiem ir laba termiskā stabilitāte, zema siltumvadītspēja un laba nodilumizturība. Ilgstošas lietošanas temperatūra ir 1000 grādi. Šī funkcija padara keramiku piemērotu dažādu augstas veiktspējas bremžu materiālu augstas veiktspējas prasībām, kā arī var atbilst ātrgaitas bremžu kluču, drošības un augstas nodilumizturības tehniskajām prasībām.
(7) Tam ir laba mehāniskā izturība un fizikālās īpašības. Var izturēt lielāku spiedienu un bīdes spēku. Pirms berzes materiālu izstrādājumu montāžas un izmantošanas, lai izgatavotu bremžu kluču komplektus, ir jāveic mehāniska apstrāde, piemēram, urbšana un montāža. Tāpēc berzes materiālam ir jābūt ar pietiekamu mehānisko izturību, lai apstrādes vai lietošanas laikā nenotiktu bojājumi vai sadrumstalotība.
(8) Tam ir ļoti zems termiskais vājinājums. Neatkarīgi no M09 materiāla pirmās paaudzes keramikas izstrādājumiem vai TD58 ceturtās paaudzes keramikas bremžu klučiem, tie joprojām var nodrošināt, ka transportlīdzeklim ir laba bremzēšanas veiktspēja, lai nodrošinātu drošību, un bremžu kluču termiskā vājināšanās ir ļoti maza. .
(9) Komforts. No komforta rādītājiem automašīnu īpašniekus bieži vien visvairāk satrauc bremžu kluču troksnis. Patiesībā arī troksnis ir problēma, ko parastie bremžu kluči ilgstoši nevar atrisināt. Troksnis rodas no neparastas berzes starp berzes plāksni un berzes disku. Trokšņa iemesli ir ļoti sarežģīti. Trokšņa cēlonis var būt bremzēšanas spēks, bremžu diska temperatūra, transportlīdzekļa ātrums un laika apstākļi.
Turklāt trokšņa cēloņi atšķiras trīs dažādos bremzēšanas iedarbināšanas, bremzēšanas un bremžu atlaišanas posmos. Ja trokšņa frekvence ir no 0 līdz 550 Hz, automašīna to nejutīs, bet, ja tā pārsniedz 800 Hz, īpašnieks var skaidri sajust bremzēšanas troksni.
Turklāt trokšņa cēloņi atšķiras trīs dažādos bremzēšanas iedarbināšanas, bremzēšanas un bremžu atlaišanas posmos. Ja trokšņa frekvence ir no 0 līdz 550 Hz, automašīna to nejutīs, bet, ja tā pārsniedz 800 Hz, īpašnieks var skaidri sajust bremzēšanas troksni.
(10) Ilgs kalpošanas laiks. Kalpošanas laiks ir rādītājs, par kuru visi ir ļoti noraizējušies. Parasto bremžu kluču kalpošanas laiks ir mazāks par 60,000 kilometriem, savukārt keramisko bremžu kluču kalpošanas laiks ir lielāks par 100,000 kilometriem. Tas ir tāpēc, ka keramiskajos bremžu klučos izmantotajos unikālās formulas materiālos ir tikai 1 vai 2 veidu pulveri, kas satur statisko elektrību, un pārējie materiāli ir nestatiski materiāli, tāpēc vējš, pārvietojoties bremžu klučiem, aiznesīs pulveri. transportlīdzeklis un nepielīp Tas ietekmē izskatu uz riteņa rumbas. Keramikas materiālu kalpošanas laiks ir par vairāk nekā 50 procentiem ilgāks nekā parastajiem pusmetāliem. Pēc keramisko bremžu kluču izmantošanas uz bremžu diska nebūs skrāpējumu (skrāpējumu), kas pagarina oriģinālā bremžu diska kalpošanas laiku par 20 procentiem.
