Kas par čīkstēšanu bremzējot
Čīkstēšana bremzējot daudziem auto īpašniekiem sagādā galvassāpes. Kā ar čīkstēšanu bremzējot?
1, bremžu disku vai bremžu kluču korozija ir viens no iemesliem. Pēc ilgstošas stāvēšanas, īpaši mitrā klimatā vai pēc lietus, uz bremžu diska vai bremžu klučiem būs zināma rūsa vai netīrumi. Šo situāciju var atrisināt, braucot kādu laiku, vai arī bremžu kluču un bremžu suportu savienojumu var ieziest ar sviestu vai speciālu smēreļļu.
2, arī tikko nomainītie bremžu kluči radīs līdzīgu skaņu. Ja tas ir jauns auto vai vienkārši uzlikts jauns bremžu klucis, jaunajam bremžu klucim un bremžu diskam ir nepieciešams iedarbināšanas process, kad bremzes izdos šo neparasto skaņu, kas ir normāla parādība. Ja pēc noteikta laika šis troksnis joprojām pastāv, ir jāpievērš uzmanība iespējamām problēmām.
3, pārmērīgs bremžu diska un bremžu kluču nodilums radīs arī neparastu skaņu. Tā kā bremžu disks un bremžu kluči ir liela patēriņa produkti, tie berzēsies katru reizi, kad bremzēs, un ilgstoša lietošana, protams, radīs zaudējumus. Pārmērīga nodiluma gadījumā atskanēs neparasta skaņa. Tāpēc ir ļoti svarīgi regulāri pārbaudīt un nomainīt bremžu diskus un klučus. Parasti bremžu kluču maiņas nobraukums ir 60,000-80,000 kilometri, savukārt bremžu diski ir 10,000-120,000 kilometri.
4, montāžas problēmas var izraisīt arī neparastu skaņu. Ja bremžu kluči ir uzstādīti atpakaļgaitā vai modelis nav ieslēgts, atskanēs tāda pati neparasta skaņa. Šobrīd jūs varat no jauna uzstādīt bremžu klučus, taču noteikti dodieties uz profesionālu autoservisu, lai strādātu.
Ja rodas grūtības tikt galā ar neparasto bremžu trokšņa problēmu, vislabāk ir konsultēties ar profesionālu autoservisu vai tehniķi, viņi varēs sniegt detalizētākus padomus un palīdzību.
