Droseļvārsta oglekļa uzkrāšanās vairāk simptomu, droseļvārsta tīrīšana pēc liela degvielas patēriņa biedējoši
Ir daudz simptomu, kas liecina par pārmērīgu droseles oglekļa uzkrāšanos, starp kuriem visizteiktākais simptoms ir tas, ka tas ietekmēs dzinēja jaudu. Ja automašīna darbojas nestabili tukšgaitā, grūti iedarbina un jauda samazinās, tas liecina, ka droseles ogleklis ir uzkrājies pārāk daudz. Turklāt, ja gāze uzkrājas pārāk daudz, droseļvārstu nevar aizvērt, kas izraisīs nepārtrauktu degvielas padevi un tādējādi ievērojami palielinās automašīnas degvielas patēriņu. Tāpēc, ja automašīnas droseļvārsts uzkrājas pārāk daudz, vai arī tas ir savlaicīgi jānoņem.
Kāpēc degvielas patēriņš pēc droseles tīrīšanas ir tik liels, ka tas ir biedējoši?
1. Pēc droseļvārsta tīrīšanas attiecīgā saskaņošanas darbība netiek veikta. Rezultātā braukšanas datora noteikšanas programma aprēķina un pielāgo degvielas iesmidzināšanas daudzumu atbilstoši oriģinālajam droselei, līdz ar to degvielas patēriņš pēc droseles tīrīšanas palielinās. Parasti, kamēr automašīna darbojas noteiktu laiku, braukšanas dators automātiski pielāgosies un pielāgos degvielas iesmidzināšanas daudzumu.
2. Pārmērīga oglekļa nogulsnēšanās uz droseļvārsta un ilgstošas netīrīšanas dēļ droseļvārsta un droseles sviras pozīcijas pārāk nolietojas. Pēc droseles tīrīšanas katras sastāvdaļas klīrenss tā vietā palielinās, kā rezultātā palielinās degvielas patēriņš.
3. Pēc droseļvārsta tīrīšanas pārējās daļas netiek tīrītas. Parasti droseļvārsts un citas ieplūdes daļas būs līdzsvarā.
Kā samazināt droseles oglekļa nogulšņu veidošanos?
1. Ielejiet augstas- kvalitātes mazutu. Ja automašīna izmanto zemas-kvalitātes degvielu, jo vairāk piemaisījumu tā sadedzina, jo vairāk oglekļa tajā uzkrājas. Iepazīstieties ar rokasgrāmatu, kas pievienota automašīnas iegādei, un izpildiet norādījumus, lai izvēlētos augstākas klases degvielu.
Nav ko skriet lielā ātrumā. Automašīnai braucot ar lielu ātrumu, dzinēja komponenti strādā smagi, un arī trieciens uz ieplūdes cauruli ir liels, kas var nomazgāt daļu no uzkrātā oglekļa.
3. Ilgi nestrādājiet tukšgaitā. Kad dzinējs darbojas tukšgaitā, dzinējā nokļūst mazāk gaisa, tāpēc degviela netiek sadedzināta tik labi, un strauji palielinās oglekļa uzkrāšanās.
