Vara - balstītu bremžu spilventiņu veiktspējas raksturlielumi, priekšrocības un trūkumi
Pamatnotības
Augsta - temperatūras stabilitāte: Tas joprojām var uzturēt berzes koeficientu 0.34 - 0.41 pie {300 - 500 pakāpes, kas ir ievērojami labāks nekā dzelzs - balstīti materiāli (pakļauti saķerei) un organiskiem materiāliem (ir pakļauta augstai - temperatūras mīkstināšanai).
Augsta nodiluma izturība: Izmantojot izkliedes stiprināšanu (piemēram, cr₃c₂ daļiņas) un smalku - graudu stiprināšanu, nodiluma ātrumu var kontrolēt zem 2,9 mg/(n ・ m), padarot to piemērotu biežiem bremzēšanas scenārijiem.
Augsta siltuma vadītspēja: Vara matrica var ātri veikt siltumu bremžu diskā, izvairoties no plaisām un veiktspējas noārdīšanās, ko izraisa vietēja pārkaršana.
Galvenie ierobežojumi
Vides aizsardzības ierobežojumi: Sākot no 2025. gada, tādiem reģioniem kā Eiropa un Amerikas Savienotajām Valstīm ir nepieciešams, lai vara saturs bremžu spilventiņos būtu mazāks par 0,5wt%, reklamējot vara - bezmaksas alternatīvus risinājumus (piemēram, keramikas - balstīti).
Samērā augstas izmaksas: Vara cenu un sarežģītu procesu svārstības (piemēram, vakuuma karstā - nospiežot saķepināšanu), tā cena ir 30% - 50% augstāka nekā daļēji - metāla bremžu spilventiņiem.
Nodiluma gružu ietekme: Metāla atliekas var piesārņot vidi un ir pakļauta bremzēšanas sistēmas rūsēšanai mitrā vidē.
