Informācijas par bremžu apavu pārskatu
I. Definīcija un funkcija
Bremžu kurpes ir bungu bremžu sistēmas galvenā sastāvdaļa. Tas ir loka - formas un uzstādīts bremžu bungas iekšpusē. Kad vadītājs nomāc bremžu pedāli, bremžu apavi izplešas uz āru caur hidraulisko vai mehānisko spēku, radot berzi pret bremžu bungas iekšējo sienu. Šī berze rada bremzēšanas spēku, palēninot vai apstādinot transportlīdzekli.
II. Struktūra un kompozīcija
Galvenās sastāvdaļas:
Apavu korpuss: Parasti izgatavots no čuguna vai alumīnija sakausējuma, nodrošinot strukturālu atbalstu un izturību.
Berzes oderējums: Piesaistīts vai kniedēts pie apavu korpusa virsmas, izmantojot tādus materiālus kā azbests, daļēji - metāliski savienojumi vai keramika, lai radītu bremzēšanas berzi.
Atbalsta tapa/vārpsta: Salabo bremžu kurpi, ļaujot tai pagriezties un pielāgoties bremžu bungai.
Klasifikācija:
Vadošais - PAKALPOJUMS: Viena kurpe darbojas kā "vadošā apava" (self - Energing, berze palielina bremzēšanas spēku), bet otra darbojas kā "aizmugures apavi" (de -} Enerģēšana, berze samazina bremzēšanas spēku).
Divkāršās vadošās kurpes: Abas kurpes darbojas kā vadošie apavi, nodrošinot spēcīgāku bremzēšanas spēku un parasti tiek izmantots priekšā - riteņu bremzes.
Servo - tipa apavs: Izmanto sviras efektu, lai pastiprinātu bremzēšanas spēku, ar sarežģītu struktūru, bet augstu efektivitāti.
