Kā spriest par kvalitātiberzes plāksne?
Berze starp disku bremžu kluču un bremžu disku veido berzes pāri, kas rada bremzēšanas griezes momentu un pārvērš automašīnas kinētisko enerģiju siltumenerģijā. Bremzējot, transportlīdzekļa svars tiek pārnests uz priekšējo asi, un priekšējo riteņu bremzes neizbēgami tiek pakļautas lielam bremzēšanas spēkam. Tāpēc priekšējie bremžu kluči un bremžu diski ir visvairāk noslogotie elementi transportlīdzeklī, un tie ir pakļauti ārkārtīgi augstai temperatūrai, mehāniskai un ķīmiskai slodzei. Hualong berzes redaktors stāsta, ka bremžu kluču veiktspējai jāatbilst trim prasībām: drošībai, komfortam un kalpošanas laikam. Bremžu kluču novērtēšanas kritēriji galvenokārt ietver šādus faktorus:
1. Bremzēšanas troksnis - lai novērstu troksni, uz bremžu berzes klučiem parasti tiek izmantotas vibrācijas slāpēšanas ierīces, tostarp vibrācijas slāpēšanas kluči un pretvibrācijas līme
Bremzēšanas troksnis ir īpašība, kas lietotājiem rada īpašas bažas. Vispārīgi runājot, troksni rada vibrācija, ko rada nesabalansēta berze starp bremžu kluču un bremžu disku. Šīs vibrācijas skaņas vilnis var pamanīt automašīnā. Bremzēšanas laikā ir arī daudz dažādu trokšņu veidu, un mēs tos parasti izšķiram pēc trokšņa rašanās stadijas, piemēram, troksnis, kas rodas bremzēšanas brīdī, troksnis, kas pavada visu bremzēšanas procesu, un troksnis, kas rodas, bremzējot. atbrīvots. Zemas frekvences 0-50Hz troksnis automašīnā ir nemanāms, un 500-1500Hz trokšņa vadītājs to neuzskatīs par bremzēšanas troksni, bet gan augstfrekvences troksni {{ 4}}Hz to uzskatīs par bremzēšanas troksni.
2. Berzes koeficients - labs bremžu klucis, tā berzes koeficientam jābūt pietiekami augstam un stabilam dažādos braukšanas apstākļos
Bremžu kluču dinamiskais berzes koeficients nosaka bremzēšanas spēku, kā arī tam ir izšķiroša nozīme bremzēšanas līdzsvarā un transportlīdzekļa vadāmības stabilitātē bremzēšanas laikā. Berzes koeficienta samazināšanās izraisa ievērojamas izmaiņas bremzēšanas darbībā, iespējams, ievērojami palielinās bremzēšanas ceļš. Tāpēc ir jāgarantē, ka bremžu kluču berzes koeficients saglabājas stabils visos braukšanas apstākļos (ātrums, temperatūra, mitrums un spiediens) un visā kalpošanas laikā. Proti, labam bremžu klučam ir jābūt ar pietiekami augstu berzes koeficientu un jābūt stabilam dažādos braukšanas apstākļos.
