Kā darbojas sajūgs?
Nospiediet uz sajūga pedāļa, galvenā cilindra stumšanas stienis, lai nospiestu galveno cilindru (sajūga galvenais sūknis), galvenā cilindra eļļas spiediens tiek piemērots darba cilindram (sajūga apakšsūknis). Apakšsūkņa stumšanas stienis nospiež dakšas darbību, un dakša nospiež atdalīšanas gultni, un atdalīšanas gultnis sablīvē spiediena plāksnes diafragmas atsperi. Plaisa starp spiediena plāksni un spararatu ir palielināta, lai panāktu atdalīšanu un pārtrauktu jaudas pārvadi.
Atkal atlaižot sajūga pedāli, jo uz sajūga galveno sūkni netiek pielikts spēks, sajūga galvenais sūknis nespēs izveidot pietiekami daudz eļļas spiediena atdalīšanas gultņu, lai nospiestu spiediena plāksnes diafragmas atsperi. Šajā laikā atstarpe starp sajūga spiediena plāksni un spararatu kļūst mazāka, saspiežot sajūga plāksni, un pēc tam jauda tiek pārsūtīta uz ieejas vārpstas transmisiju, lai panāktu jaudas pārvadi.
