Šeit ir 5 izplatīti mīti par sajūgiem…
1. MĪTS- Sajūga ielūšana nav svarīga.
REALITĀTE- Pareiza jauna sajūga uzlauzšana ir ļoti svarīga, lai nodrošinātu tā optimālo veiktspēju un ilgmūžību. Lūk, kāpēc ir svarīgi salauzt sajūgu:
• Nodrošina pareizu sēdvietu.
•Samazina stiklojumu
•Veicina ilgmūžību
• Optimizē veiktspēju
2. MĪTS- Pārslēgšanās uz leju, lai samazinātu ātrumu, vienmēr ir slikta sajūgam.
REALITĀTE. Pārslēgšanās uz leju var izraisīt nelielu sajūga nodilumu, taču, ja tā tiek veikta pareizi (apgriezienu pielāgošana vai dubultsajūgs), tā samazina sajūga komponentu spriedzi un var būt efektīvs veids, kā kontrolēt transportlīdzekļa ātrumu, neizmantojot pārmērīgi bremzes.
3. MĪTS- Sajūgs ir vienīgā sastāvdaļa, ko ietekmē nepareiza lietošana.
REALITĀTE- Nepareiza sajūga lietošana var ietekmēt arī citas sastāvdaļas, piemēram, pārnesumkārbu, piedziņu un pat dzinēja stiprinājumus. Nodrošinot vienmērīgu un pareizu sajūga darbību, var paildzināt visas piedziņas sistēmas kalpošanas laiku.
4. MĪTS- Visām manuālajām automašīnām sajūgi ir vienādi.
REALITĀTE – dažādu marku un modeļu automašīnu sajūgi var ievērojami atšķirties. Veiktspējas automašīnām, piemēram, var būt smagāki vai divu disku sajūgi, kas paredzēti lielāka griezes momenta lietojumiem, savukārt ekonomiskajām automašīnām ir vieglāki viena diska sajūgi, kuru mērķis ir ilgmūžība un lietošanas vienkāršība.
5. MĪTS – sajūga slīdēšana vienmēr ir nodiluma pazīme.
REALITĀTE. Lai gan sajūga slīdēšana patiešām var liecināt par sajūga detaļu nodilumu, tas NAV VIENĪGAIS iemesls. Sajūga slīdēšanu var izraisīt arī citi faktori, piemēram, nepareiza sajūga regulēšana, eļļas piesārņojums vai hidrauliskās problēmas. Lai efektīvi risinātu problēmu, ir svarīgi precīzi diagnosticēt galveno cēloni.
