Dievs tev māca 3 vienkāršas pašpārbaudesbremžu kluči
Bremžu klučus sauc arī par bremžu klučiem. Motociklu bremžu sistēmā bremžu kluči ir īpaši kritiska drošības sastāvdaļa, un bremžu klučiem ir izšķiroša loma visu bremzēšanas efektu kvalitātē, tāpēc saka, ka labi bremžu kluči ir cilvēka un motocikla…
Bremžu klučus sauc arī par bremžu klučiem. Motocikla bremžu sistēmā bremžu klucis ir īpaši kritiska drošības sastāvdaļa, un bremžu klučim ir izšķiroša loma visu bremzēšanas efektu kvalitātē, tāpēc tiek teikts, ka labs bremžu klucis ir cilvēku un motociklu aizsargs. .
Vispārīgi runājot, pavisam jaunu bremžu kluču biezums parasti ir aptuveni 1,5 cm, un biezums pakāpeniski kļūs plānāks līdz ar straujo berzi. Ja bremžu kluču biezums ir tikai aptuveni 1/3 no sākotnējā biezuma (apmēram 0,5 cm), īpašniekam jāpalielina pašpārbaudes biežums un nekavējoties jāsagatavojas nomaiņai.
Šeit ir trīs vienkārši pašpārbaudes padomi, lai pat tad, ja automašīnas īpašnieks pats nevar to nomainīt vai salabot, viņš pats varētu atklāt un spriest par transportlīdzekļa nelielām problēmām.
1. Apskatiet biezumu
Pavisam jauna bremžu kluča biezums parasti ir aptuveni 1,5 cm, un biezums pakāpeniski kļūs plānāks līdz ar straujo berzi lietošanas laikā. Profesionāli tehniķi iesaka, ja bremžu kluču biezums ir tikai aptuveni 1/3 no sākotnējā biezuma (apmēram 0,5 cm), automašīnai jāpalielina pašpārbaudes biežums un jābūt gatavam to nekavējoties nomainīt. Varbūt dažiem modeļiem riteņu konstrukcijas dēļ nekad nav vizuālai apskatei nosacījumu, un riepas var noņemt, lai pabeigtu darbu.
Katra bremžu kluča abās pusēs ir ieliekta zīme. Šīs zīmes biezums ir aptuveni divi vai trīs milimetri. Tas ir arī limits īpaši plānu bremžu disku nomaiņai. Ja bremžu kluču biezums jau ir paralēls šai atzīmei, mainās arvien vairāk. Tāpēc, ja bremžu kluču biezums ir tuvu šai atzīmei, automašīna ir gatava tūlītējai noteikšanai. Taču to ir ļoti viegli precīzi novērot ar neapbruņotu aci, nenoņemot riepas. Pašlaik daudziem modeļiem ir liels instrumentu rokas bremžu gaismas novietojums, kad bremžu kluči ir pārāk plāni. Amplitūdas atgādinājums, ļoti ērti kopš pārbaudes.
Neliels ieteikums: bremžu kluču nomaiņas intervāls nav stingrs atkarībā no transportlīdzekļa vides un braukšanas paradumiem. Parasti ir jāapsver bremžu kluču nomaiņa pēc aptuveni 60,000 kilometru nogājiena. Ja ar neapbruņotu aci tiek konstatēts, ka bremžu kluči ir plāni, remonta laikā ir jāiesaka tehniķis pārbaudīt, jo ar neapbruņotu aci kļūdu tiks ierobežota, un profesionālajā remontdarbnīcā tiek izmantoti suporti, lai tie būtu smalkāki nekā novērojumi ar neapbruņotu aci.
2. Klausieties skaņu
Ja "dzelzs berzes pret dzelzi" skaņu pavada viegla bremzes nospiešana, nekavējoties jānomaina bremžu kluči. Tā kā robežatzīmes abās bremžu kluču pusēs ir netieši noberzušas bremžu disku, pārbaudiet, vai bremžu kluči ir pārsnieguši robežvērtību. Šajā gadījumā, nomainot bremžu klučus, jāņem vērā bremžu diska pārbaude. Ja rodas šāda veida skaņa, bremžu disks bieži tiek bojāts. Pat ja tiek nomainīti jaunie bremžu kluči, skaņu nedrīkst noņemt. Mainiet bremžu diskus arvien vairāk.
Neliels ieteikums: bieži vien ir par vēlu, kad dzirdat bremžu skaņu, un šajā laikā bremžu diski, visticamāk, tiks bojāti. Bremžu disku cena ir daudz augstāka nekā bremžu kluču cena, tāpēc ieteicams rūpīgi pārbaudīt bremžu klučus, lai izvairītos no bojātu bremžu disku uzliesmojuma.
3. Sajūti spēku
Ja bremžu kluči kļūst plānāki, mūsu bremzēšanas efekts tiks ietekmēts. Šobrīd mums arvien dziļāk jāspiež uz bremžu pedāļa, lai sasniegtu bremzēšanas efektu, ko var panākt, viegli nospiežot. Bremzēšanas efekts pirmajā pusē ir ievērojami vājināts. Daudzi cilvēki jūt, ka jūsu pašu bremzes kļūst mīkstas un nevar apstāties. Šajā laikā jums ir jāpārbauda bremžu kluči un tas, vai tie ir jānomaina.
Padomi: šī metode ir ļoti abstrakta, un to var nedaudz vairāk kontrolēt ar sajūtu, tāpēc ir ļoti svarīgi izkopt labu pašpārbaudes ieradumu. Turklāt bremzēšanas efekta palielināšanās palielinās bremžu eļļas zudumu. Tāpēc, nomainot bremžu klučus, ir jākoncentrējas uz bremžu eļļas stāvokli.
