Bieži uzdotie jautājumi par pusmetāla materiāliem bremžu klučos Bieži uzdotie jautājumi par pusmetāla materiāliem bremžu klučos
Kā definēt bremžu kluču berzes materiāla sastāvu: tas satur tērauda šķiedras, porainu dzelzs pulveri, pildvielas, lai palielinātu sadursmi, grafītu, koksu, smērvielu utt. Tērauda šķiedru un dzelzs pulvera saturs ir aptuveni 40%.
Daļēji metālisks sastāvs uz berzes materiāla. Galvenās īpašības: 1. Zemākas izmaksas. 2. Augsta siltumvadītspēja. 3. Lieliska nodilumizturība.
4. Piemērots lielas slodzes bremzēšanas apstākļiem.
Galvenās berzes materiālu problēmas:
1. Troksnis, svārstības un raupjums vienkārši izraisa zemas frekvences troksni, ko pavada vardarbīgas ķermeņa svārstības.
2. Vairāk putekļu (slikta noārdīšanās augstā temperatūrā).
3. Augsts metāla saturs samazina bremzēšanas spēku zemā temperatūrā un zemā ātrumā, un tas vienkārši izraisa pedāļa nogurumu.
4. Augsta siltumvadītspēja un augsts sildīšanas ātrums nodos siltumu uz suportu un tā sastāvdaļām, un pēc tam paātrinās suporta, virzuļa blīvējuma un atiestatīšanas atsperes novecošanos. Augsta siltumvadītspēja vienkārši izraisa konflikta materiālu termisko sadalīšanos un augstas temperatūras degradāciju, kas novedīs pie bremžu uzliku izkustēšanās vai plīsuma.
5. Spēcīga saķere, nav viegli rūsēt. Pēc korozijas saķere vai bojājumi ir divslāņu, un nodilums ir pastiprināts.
Tilpuma procents ir ļoti pareizā mērvienība berzes materiāliem. Labiem formulēšanas inženieriem ir jāuzņemas iniciatīva, lai izprastu dažādu izejvielu pamatīpašības (blīvumu, daļiņu izmēru, cietību, mitrumu, ķīmisko sastāvu, elastības moduli), kā arī ir jābūt skaidrai izpratnei par dažādiem berzes materiāliem uz mikroskopiskā un berzes materiālu funkcijas makroskopiskā ietekme.
Mūsdienās, cik es zinu, manā valstī lielākā daļa sastāva dizaina testu ir balstīti uz komponentu attiecībām. Lai izvairītos no fundamentālu datu trūkuma par izejvielu funkciju, teorētiski ir grūti ar vienkāršām un skaidrām formulām izteikt saikni starp sastāva komponentu daudzumu un konflikta funkciju, piemēram, sajaukšanas momenti, spiediena momenti, spiediena spiedi. , saķeres un degazēšanas momenti, slīpēšanas metodes, divslāņu materiāli, materiālu variācijas un citi elementi, kas var viegli ietekmēt bremzēšanas funkciju bremzēšanas procesa laikā.
Attiecībā uz pašu formulējumu ir neprecīzi teorētiski noteikt dažādu izejvielu proporcijas, kā arī nevar precīzi secināt tiešās kvantitatīvās saiknes starp formulējumu un funkciju, kas galvenokārt ir atkarīgas no laika gaitā gūtās pieredzes.
