Bremžu trumuļa ikdienas apkope
Ikdienas apkopes punkti
Regulāri pārbaudiet gultņa temperatūru, troksni un vibrāciju. Normālai darba temperatūrai jābūt mazākai vai vienādai ar 70 grādiem, bez neparastiem trokšņiem. Regulāri papildiniet/mainiet smērvielu/smēreļļu. Smērvielas eļļošana parasti jāmaina ik pēc 3–6 mēnešiem; eļļas eļļošana ir jāpapildina savlaicīgi atbilstoši eļļas līmenim.Pārbaudiet, vaiplombasir neskartas, lai novērstu putekļu un mitruma iekļūšanu gultņa iekšpusē (blīvējuma bojājums ir viens no galvenajiem gultņu bojājumu cēloņiem).Izvairieties no pārmērīgām trieciena slodzēm un ekscentriskām slodzēm uz gultni, lai novērstu rites elementu un skriešanas ceļu plastisko deformāciju.Izjaucot gultni, izmantojiet īpašus instrumentus (piemēram, novilcējus); izvairieties no triecieniem pret iekšējiem/ārējiem gredzeniem, lai novērstu gultņa deformāciju.
4. Bieži sastopamie defekti un cēloņi (ārējai tirdzniecībai pēc-pārdošanas)
Nogurums Pitting: uz skriešanas ceļiem/ripošanas elementiem parādās bedri un iespiedumi. Iemesli: ilgstošas-mainīgas slodzes, slikta eļļošana un zema uzstādīšanas precizitāte.Valkāt: Virsmas nodilums uz sacīkšu celiņiem/rites elementiem. Cēloņi: putekļu iekļūšana, nepietiekama eļļošana un nepietiekama materiāla cietība.Noberšanās: Līmējošā metināšana un melnēšana uz gultņa virsmas. Cēloņi: Sausā berze, liels ātrums un augsta temperatūra, kā arī eļļošanas kļūme.Deformācija: iekšējo/ārējo gredzenu deformācija. Cēloņi: pārmērīga trieciena slodze, pārmērīga iejaukšanās uzstādīšanas laikā un pārmērīgi augsta temperatūra.
