Pārslēgšanās sajūgs ir par ātrā soļa ātru pacelšanu, saskaņojiet dzinēja ātrumu un ātrumu, lai pārslēgtu, ja nepieciešams, varat izmantot droseļvārstu, lai palielinātu ātrumu, nejūtiet pārslēgšanu.
Palaišanas pus{0}}savienojumam neatkarīgi no tā, vai tas tiek palaists vai atpakaļgaitā, ir jāizmanto sajūgs, lai kontrolētu ātrumu. Ātrums ir liels pus{1}}savienojumā, pamatojoties uz nelielu sajūgu, lai samazinātu ātrumu; Nedaudz samaziniet ātrumu un palieliniet ātrumu.
Vispirms palēniniet bremzi, tad sajūgu, vēlaties vienmērīgi apturēt automašīnu, saprātīgi jāizmanto bremzes un motora bremzes. Kad ātrums ir salīdzinoši liels, vispirms ir jāiedarbina bremze un pēc tam jāuzspiež sajūgs, lai izslēgtu dzinēja jaudu, kad ātrums ir samazināts līdz 30 km/h.
Visbeidzot, pēc pārnesumu pārslēgšanas vai iedarbināšanas noņemiet kreiso kāju no sajūga pedāļa, nekad neturiet kāju visu laiku uz sajūga pedāļa. Pretējā gadījumā ilgs laiks novedīs pie atdalīšanas gultņa un sajūga berzes diska nodiluma.
