Sajūga atdalīšana nav rūpīga, sajūga atdalīšanas risinājums
Nepilnīgas sajūga atdalīšanas atteices parādība
Kad dzinējs strādā tukšgaitā, ja tiek nospiests sajūga pedālis, atskanēs ātruma sitiena skaņa un ir grūti nolikt klausuli. Ja sajūga pedālis ir tik tikko nolikts, dzinējs pilnībā izjauksies, ja sajūga pedālis nav pilnībā atslābināts.
Nepilnīgas sajūga atdalīšanas iemesls
1, sajūga pedāļa brīvais gājiens ir pārāk liels;
2, atdalīšanas sviras lieces deformācija, gultņa atslābināšana, gultņa vārpstas tapa ārā, tā ka atdalīšanas sviras iekšējā gala augstumu ir grūti regulēt;
3, individuālās atdalīšanas pavasara nogurums, augstums ir nepietiekams vai salauzts;
4, piedziņas plākšņu tērauda deformācija, berzes lūzums vai kniedes atslābināšana;
5, sajūga hidrauliskās vadības mehānisma eļļas noplūde, nepietiekams gaisa vai eļļas daudzums;
6, dzinēja atbalsta nodilums vai bojājums dzinēja kloķvārpsta un transmisijas ieejas vārpsta nav koaksiāla.
