Pusmetālisko berzes materiālu izmaiņas un attīstība
Pusmetāla bremžu kluči ir jauna veida berzes materiāls, kas izstrādāts uz organisko berzes materiālu un tradicionālo pulvermetalurģijas berzes materiālu bāzes. Metāla šķiedras izmanto, lai aizstātu azbesta šķiedras. Tas ir bezazbesta berzes materiāls, ko 70. gadu sākumā izstrādāja amerikāņu kompānija Bendis. Materiāls.
"Pusmetāla" hibrīda bremžu kluči galvenokārt izmanto rupju tērauda vate kā pastiprinošo šķiedru un svarīgu savienojumu. Azbestu un bezazbesta organiskos bremžu klučus (NAO) var viegli atšķirt pēc izskata (smalkas šķiedras un daļiņas), un tiem ir arī noteiktas magnētiskas īpašības.
Amerikas Savienotās Valstis, Eiropa, Japāna un citas valstis ir veicinājušas pusmetāla berzes materiālu izmantošanu plašā mērogā kopš 1960. gadiem. Pusmetāla loksnes nodilumizturība ir par vairāk nekā 25 procentiem augstāka nekā azbesta loksnei, un tā pašlaik ieņem dominējošu stāvokli bremžu kluču tirgū manā valstī. Lielākajā daļā automašīnu Amerikas Savienotajās Valstīs, īpaši automašīnās un furgonos, pusmetāla bremžu uzlikas veido vairāk nekā 80 procentus.
Tomēr produktam ir arī trūkumi, jo tērauda šķiedras ir viegli rūsējošas, augsta siltumvadītspēja, augsta cietība un augsts blīvums.
Lai gan "pusmetālam" ir daudz trūkumu, tā joprojām ir pirmā izvēle automobiļu bremžu klučiem labās ražošanas stabilitātes un zemās cenas dēļ. Tomēr, tā kā starptautiskais tirgus arvien vairāk dod priekšroku videi draudzīgiem berzes materiāliem, kas nesatur azbestu un mazāk metālu, tas ierobežo kaitīgo metāla komponentu un vara saturu berzes materiālos. Redzams, ka pamazām atkāpsies arī "pusmetāla" berzes materiāli. vēstures posms.
