Bremžu uzliku bieži uzdotie jautājumi Enciklopēdijas vērts krājums (1)
Bremžu kluči ir vissvarīgākās automašīnas drošības sastāvdaļas. Bremžu kluču kvalitāte tieši ietekmē mūsu drošību. Šīs nozīmes dēļ valstī ir stingra piekļuves sistēma bremžu klučiem. Līdz ar automašīnu bremžu kluču nomaiņas pīķa parādīšanos daudzi automašīnu īpašnieki sāka iepazīt un iegādāties bremžu kluču produktu. Kā patērētājs, ja vēlaties tirgū iegādāties oriģinālas automašīnas kvalitātes preces, tas tiešām ir tehnisks darbs, lai pārbaudītu savu redzējumu. Šodien mēs analizējam izplatītāko bremžu kluču problēmu cēloņus no tīri tehniskā viedokļa, lai ikviens zinātu, kā izvēlēties sev piemērotākos bremžu klučus.
1. Kas ir oriģinālais automašīnas iepakojums?
Atbilde: Kā norāda nosaukums, oriģinālie auto aksesuāri tiek montēti uz oriģinālās automašīnas, kad automašīna tiek izlaista no rūpnīcas.
2. Vai 4S veikalā esošās preces ir pieskaņotas oriģinālajai automašīnai?
Atbilde: Kas attiecas uz bremžu klučiem, tad ne visiem. To, ko mēs saucam par oriģinālo automašīnas paketi, saīsināti sauc par OEM, savukārt 4S veikals ir paredzēts pēcpārdošanas pārdošanai, ko saīsināti sauc par OES. Ja iespējams, automašīnu īpašnieki var salīdzināt veikala 4S bremžu komplektu. Iepriekš minētie bremžu kluči ir OEM, savukārt atsevišķi iepakotie bremžu kluči ir OES. Teorētiski OES produkti būtu jāražo automobiļu OEM ražotājiem, taču patiesībā daudzu 4S veikalu produkti nenāk no OEM ražotājiem.
3. Kāda ir atšķirība starp oriģinālo automašīnas iepakojumu un oriģinālo rūpnīcas iepakojumu?
Atbilde: Teorētiski šie divi jēdzieni ir viens un tas pats jēdziens, un tie abi attiecas uz automašīnas piederumiem, kad automašīna atstāj rūpnīcu. Bet reālajā auto detaļu pēcpārdošanas tirgū oriģinālā rūpnīcas komplektācija tiek definēta kā sinonīms augstai imitācijai, jo tai ir dažādi automašīnu rūpnīcas logotipi.
4. Vai augstas imitācijas produkti ir slikti?
Atbilde: Ja tas ir labs, tam nav vajadzīga liela atdarināšana.
5. Kādas ir automašīnu rūpnīcas prasības attiecībā uz bremžu klučiem?
Atbilde: Automobiļu rūpnīcas pamatprasībās bremžu klučiem ir iekļauti 9 indikatori, un šie 9 indikatori ir jāievēro vienlaikus. Tādā veidā tehniskie rādītāji vispirms atbilst nosacījumiem, lai iekļūtu automobiļu rūpnīcā. Pēc tam automobiļu rūpnīca pārbauda rūpnīcas procesa kontroles spēju saskaņā ar sistēmas audita standartu TS16949. Arī šis punkts ir sasniedzis standartu, un tas var iekļūt automobiļu rūpnīcā un kļūt par oriģinālajiem automašīnas atbalsta bremžu klučiem.
6. Kādiem deviņiem tehniskajiem rādītājiem vienlaikus jāatbilst oriģinālajiem auto bremžu klučiem?
Atbilde: Berzes koeficientam jābūt stabilam, kalpošanas laikam jābūt garam, trokšņa iespējamībai jābūt zemai, bremžu diska nodilumam jābūt mazam, bremzēšanas spējai augstā temperatūrā jābūt stabilai, termiskai izplešanāsi jābūt zems, saspiešanas pakāpei jābūt kvalificētai, putekļu kritumam jābūt zemam un materiāliem jābūt videi draudzīgiem. Katra rādītāja nozīmi varat meklēt vietnē Baidu "Kā patērētāji nosaka, ka lielo zīmolu bremžu kluči ir jaudīgāki". Šajā rakstā ir detalizēts skaidrojums.
7. Vai jo lielāks ir bremžu kluča berzes koeficients, jo labāk?
Atbilde: Nē. Bremžu kluču berzes koeficients ir veidots atbilstoši paša auto svara inercei, kas ņem vērā vairākus ātruma, inerces, bremzēšanas ceļa un komforta tehniskos rādītājus. Parasti tirgū norādītais berzes koeficients ir no {{0}},34 līdz 0,42. Tomēr patiesībā ir ļoti vienkārši palielināt berzes koeficientu, tikai jāpalielina abrazīvā līdzekļa daudzums. Autorūpnīcas kritērijs, spriežot par bremžu kluču kvalitāti, ir nevis redzēt, cik liels tas ir marķēts, bet gan, lai redzētu, vai tā berzes koeficients saglabājas stabils dažādos ekstremālos ceļa apstākļos, piemēram, ūdens, kalnu ceļos un nepārtrauktas pēkšņas bremzēšanas apstākļos. Daudziem produktiem, kuriem šķiet augsts berzes koeficients, iepriekš minētajās avārijas situācijās to bremzēšanas spēks strauji samazināsies vai pat zaudēs bremzēšanas spēju. Šādas parādības nav nekas neparasts.
8. Cik daudz bremžu kluču formulu ir tirgū? Kādas ir viņu īpašības?
Atbilde: Visa pasaule ir sadalīta trīs formulēšanas sistēmās. Viena ir formula ar zemu metālu saturu, piemēram, Mercedes-Benz un BMW, ar augstu berzes koeficientu, īsu kalpošanas laiku, ātru slīpēšanas disku, bet īpaši jutīgām bremzēm; otra ir salīdzinoši izplatīta pusmetāla formula, kas ir ļoti daudzpusīga un tiek izmantota amerikāņu automašīnās. Iepriekšminētais berzes koeficients ir mērens, parastais kalpošanas laiks var sasniegt 30,000 līdz 70,000 kilometrus, mazāk nokrīt putekļi un disks nolietojas. Pēdējais ir keramikas formula, ko raksturo izcila bremzēšanas spēja augstā temperatūrā, un tās berzes koeficients saglabājas stabils augstas temperatūras apstākļos, piemēram, nepārtraukta avārijas bremzēšana un bremzēšana no kalna. . Keramikas formula ir kļuvusi arī par galveno virzienu vēlākajā tirgus attīstībā, pateicoties tās vides aizsardzības īpašībām. Kas attiecas uz daudzajām mūsdienu tirgū esošajām formulām ar augstu oglekļa saturu un oglekļa šķiedras formulām, tās būtu jādefinē pašiem ražotājiem.
9. Kura no trim formulām ir labākā?
Atbilde: Ciktāl tas attiecas uz bremžu kluču drošas bremzēšanas veiktspējas indeksu, visas trīs formulas ir ļoti labas formulas, un tās visas ir pieņemamas. Drošības, sociālās attīstības virziena, ekonomijas un vides aizsardzības ziņā keramika ir pārāka par pusmetālu, bet pusmetāli – par zemiem metāliem.
10. Kā noteikt šīs trīs formulas?
Atbilde: Kā norāda nosaukums, pusmetāls satur gandrīz pusi no metāla šķiedrām. Jūs redzēsiet daudz metāla šķiedru uz virsmas, kas, šķiet, ir ļoti cieta; zems metāls satur mazāk metāla šķiedru, un lielākajā daļā no tām būs lielas melna grafīta daļiņas vai citi lieli gabali. Pildvielai ir samērā rupja struktūra; Keramikas formulai ir smalka struktūra, kas parasti tiek noņemta augstā temperatūrā, un virsma ir karbonizēta, un berzes materiāla sānos ir daudz smalku plaisu.
