Pirmkārt, bremžu suporta darbības princips:
Kā "bremžu apakšsūknis" bremžu sistēmā bremžu suports galvenokārt saņem hidraulisko spiedienu, ko bremžu galvenais cilindrs pārraida caur bremžu eļļas cauruli, un pēc tam pieliek hidraulisko spiedienu uz virzuli, kas atrodas suporta iekšpusē. Pēc tam virzulis nospiež bremžu kluču, lai bremzētu. Detaļa ir apvienota ar bremžu disku, un transportlīdzeklis tiek palēnināts, radot berzi savā starpā, un transportlīdzekļa kinētiskā enerģija tiek pārvērsta berzes siltumenerģijā un tiek zaudēta atmosfērā.
Otrkārt, bremžu suportu nozīme:
Tā kā bremzes bieži tiek izmantotas transportlīdzekļa darbības laikā, suporti bieži tiek pakļauti hidrauliskajam spiedienam, ko pārraida galvenais bremžu cilindrs, un bremžu kluču reakcijas spēkam pret suportiem. Tajā pašā laikā tiek atkārtoti ietekmēta augstā temperatūra, ko rada bremžu kluču berzes siltums. Suporti, savukārt parastie suporti parasti ir lietie alumīnija sakausējuma materiāli, lai gan augstā temperatūra un spiediens bremzēšanas laikā neizraisīs suportu iznīcināšanu, taču metāla noguruma izturības dēļ būs zināma deformācija. Deformētais suports izraisīs bremzēšanas veiktspējas samazināšanos un vairākas situācijas, piemēram, bremžu nelīdzsvarotību. Tātad, ja vēlaties, lai suports būtu izturīgāks, nomainiet augstas veiktspējas{0}}modificētos suportus.
