Automobiļu sajūga virsma
Definīcija un funkcija: Pazīstams arī kā berzes plāksnes vai sajūga diski, sajūga virsmas ir sajūga pamatkomponenti automašīnas transmisijas sistēmā. Viņi galvenokārt ir atbildīgi par jaudas pārraidi vai pārtraukšanu starp motoru un transmisiju, nodrošinot vienmērīgu transportlīdzekļa sākšanu, apstāšanos un pārnesumu pārnesumu.
Materiāli
Organiskais materiāls bez azbesta (AOM)
Sintētiskās šķiedras materiāls, kas parasti satur aramīdu šķiedras, poliestera šķiedras vai citas augstas veiktspējas šķiedras. Tas piedāvā augstu berzes koeficientu, lielisku karstuma izturību un ķīmisku izturību, vienlaikus būdama videi un cilvēku veselībai draudzīga.
Ar metālu pastiprināts organiskais materiāls (mamma)
Organiskajiem materiāliem pievieno metāla pulveri vai daļiņas, lai uzlabotu materiāla izturību un nodiluma izturību. Tas ļauj tai darboties augstākā temperatūrā ar labāku termisko stabilitāti un bīdes pretestību.
Citi materiāli
Dažos jaunā tipa sajūga virsmās tiek izmantoti arī keramikas materiāli vai īpaši pārklājumi, lai vēl vairāk uzlabotu to nodiluma izturību un termisko stabilitāti.
Struktūra
Parasti sastāv no divām daļām: bāzes materiāls nodrošina strukturālu atbalstu, savukārt berzes materiāls ir atbildīgs par griezes momenta un gultņu berzes pārraidīšanu.
Veiktspējas prasības
Laba berzes izrāde: Spēj nodrošināt stabilu berzes spēku ar dažādiem ātrumiem un slodzēm.
Nodilums pretestība: Spēj izturēt ilgtermiņa lietošanu un biežas sajūga darbības bez pārmērīga nodiluma.
Karstuma izturība: Uztur fizisko un ķīmisko stabilitāti augstā temperatūrā.
Mitrums un ķīmiskā izturība: Izturīgs pret mitruma un ķīmiskajām vielām, kas sastopamas transportlīdzekļa darbības laikā.
Izmēra stabilitāte un pretestība šoka: Uztur ģeometrisko formu un veiktspēju vibrācijas un trieciena apstākļos.
